TRIBUNA DO BRASIL

08/09/09

Nicolas Sarkozy garante VLT

Presidente da França assina convênio de 170 milhões de euros

Os recursos para iniciar as obras do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) já estão disponíveis. Após a assinatura de um convênio com o governo francês, que foi representado pelo presidente Nicolas Sarkozy, ontem, garante mais 170 milhões de euros para o VLT, o que corresponde a R$ 370 milhões.

Essa quantia é parte dos R$ 720 milhões que serão empregados apenas no primeiro trecho, que percorre toda a Asa Sul e finda no começo da Asa Norte. Segundo ogovernador do Distrito Federal, José Roberto Arruda, as obras começarão ainda nesta semana.

Em uma passagem rápida pelo Brasil, o presidente da França marcou presença na cerimônia de assinatura do convênio, que é um termo de empréstimo no valor de R$ 370 milhões do governo francês ao governo do DF. Ao evento estiveram também os ministros da Cultura, Transporte e Relações Exteriores da França, além de diversos representantes brasileiros, como o ministro das Cidades, Márcio Fortes, e parlamentares locais, como a deputada distrital e líder da bancada do governo Eurides Brito.

Arruda anunciou que com o recebimento desses recursos provindos do governo francês, acrescentado de R$ 24 milhões do orçamento do GDF e R$ 27 milhões de um empréstimo junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), será possível iniciar as obras do trecho dois do primeiro sistema de VLT da América Latina.

Dividida em três etapas, a pretensão é de que pelo menos um trecho do VLT seja inaugurado no próximo 7 de Setembro. Conforme informou o secretário de Transportes do DF, Alberto Fraga, a quantia que o GDF dispõe para a construção do novo sistema de transporte corresponde à metade do valor total para o trecho inicial, com percurso de 6 quilômetros, ligando o terminal da Asa Sul até a 502 Norte.

MENOS ÔNIBUS O valor total da obra (incluindo os três trechos) é de R$ 1,6 bilhão, mas para o trecho dois (inicial) precisamos de R$ 720 milhões e já conseguimos 50% desse valor, disse Fraga. A intenção do governo é diminuir o fluxo de veículos na Avenida W3. Quando o VLT estiver pronto, serão retirados 630 ônibus da W3 Sul.Durante as obras, com previsão de 14 meses para a conclusão, os brasilienses sofrerão com as mudanças e principalmente com as dificuldades de trânsito.

Não haverá mais estacionamentos disponíveis entre as duas pistas da avenida e 495 árvores serão retiradas. Após a conclusão da obra, segundo o secretário Fraga, 1.500 mudas serão plantadas em substituição.

Copa de 2014

A obra não vai parar por falta de recursos, afirmou Fraga, ao ser questionado sobre o orçamento restante para a totalização do VLT, mas ainda não informou qual a fonte proveniente dos R$ 880 milhões. O governador Arruda disse ter tido boas conversas com os presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Nicolas Sarkozy, ontem, na comemoração da Independência, e esclareceu ter garantias de parcerias para a finalização de toda a obra, que visa a Copa do Mundo de Futebol, em 2014.

Temos que agradecer aos governos e dizer que em 2014 o sistema de Transporte Leve Sobre Trilhos de Brasília estará preparado para a Copa, informou o governador, ao citar uma linha que fará a ligação do Eixo Monumental à Esplanada dos Ministérios.

Contendo 39 carros, compreendendo o percurso total, os 16 veículos destinados ao trecho inicial serão importados da França. Cada um dos carros tem capacidade para 400 passageiros, o que beneficia 15.600 pessoas em cada viagem, chegando a transportar de 1.200 a 2 mil passageiros ao dia. Com a obra, o GDF também disponibilizará 20 mil vagas nas garagens subterrâneas situadas ao longo dos trechos.